回復 7# Jessica2019 的帖子
不熟路是一個原因,交更困難是另一個原因,影響的不只是自己,也連累下一更司機。通常交更都是四五點左右,也就是繁忙時間,隧道加倍X塞,等等。提前一至兩小時就暫停載客嗎,不可能。交更可不是開玩笑,正式來講,例如四時正不見人/車的話,下更司機會生氣走人了事。其實是一個很講求靈活的行業,如果大部份市民能够體諒配合,社會累氣減少,開心指數提升,然後一個循環,大家都有好處。剛才忘了說,正式來講換班前還要到氣站排隊入油,所以越接近換班,越不方便做長途,不管過海與否,但非常遺憾地,很多人是濫用了"拒載"一詞,而警察也是偏向歧視出租車行業(性別歧視也有),無奈。其實如果大家細心想,為什麼會有"過海的士站"的存在呢,如果反正紅色的士都是一樣的話。我個人是不介意的,我慬看地圖、慬英語等(港島區特別多洋人),但總不能要求所有司機如此高水平,特別是一個低收入行業,大家都有父母長輩等,老友記看地圖真的會非常吃力甚至不可能。想起一件事,多年前四時許左右,路過酒店偶然接載了位天王巨星,巨星要過海去開會什麼,上車後對方立即主動問會不會不方便,因為是交更時間,要不要去油站排隊等,善意的,也有禮貌,印象比較深並非因為是大明星,而是很少人會懂得這樣問,可能對方也會對我深印象……
[ 本帖最後由 yulan 於 2019-5-29 22:08 編輯 ]